Apprendre A Piloter Les Ulm Multiaxe Et Les Avions Legers - 2e Edition

Cet ouvrage a pour but essentiel d'aider le futur pilote d'ULM (ou le pilote déjà breveté) et le pilote d'avion léger, dans l'application d'une méthode de l'apprentissage du pilotage. Les auteurs ont conservé la rigueur qu'ils se sont imposée dans leur précédent ouvrage (La maniabilité du PPL), en restant toujours axés uniquement sur la partie "?pilotage?" mais s'adaptant, sans contraintes, avec plus de simplicité, aux ULM multiaxe. Après une introduction à l'aérodynamique et à la mécanique du vol, dépouillée de toutes formules mathématiques ou physiques complexes, ils proposent un chapitre sur la phraséologie type sur un terrain non contrôlé, ainsi qu'un glossaire adapté aux ULM . Des aquarelles humoristiques accompagnent chaque chapitre. Les deux auteurs de cet ouvrage dispensent leur enseignement bénévole au sein des Aéro-clubs du Pays Basque. Jacques ATTIAS, ancien officier pilote sur de nombreux appareils de l'Armée de l'Air dont le MIRAGE IV-A des Forces Aériennes Stratégiques est instructeur (FI), examinateur (FE), instructeur vol à voile, montagne et voltige. Gabriel DARTAGUIETTE est ingénieur du contrôle de la navigation aérienne (Contrôleur du ciel) instructeur ULM et avion (FI et FE) pilote planeur. Les deux auteurs sont co-utilisateurs d'un KIT-FOX basé à BIARRITZ.

Sommaire. Descriptif de l'appareil. Introduction à l'aérodynamique. Introduction à la mécanique du vol. Connaissances machine. Effets des commandes. Masse et centrage. Roulage. Vol en palier. Montée rectiligne. Descente rectiligne. Virage faible inclinaison. Virage grande inclinaison. Le virage engagé. Vol lent. Décrochage. Vrille. Le décollage. Panne au décollage . L'atterrissage. Circuit de piste. Phraséologie sur terrain non contrôlé. Vol plané - Finesse. Atterrissage forcé. Glossaire. Unités et formules. Sécurité.