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Políticas Régias de Logística Naval (1481-1640)

de Liliana Oliveira
Editor: Edições Afrontamento, fevereiro de 2018 ‧
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De carácter ambicioso e inovador nas linhas de pesquisa a que chega, a investigação realizada, agora em livro, é uma aproximação às políticas régias sobre logística naval num período fulcral para o expansionismo marítimo português (1481-1640).

Procura-se apresentar uma abordagem estatística ao tipo e número de medidas tomadas pelo poder central sobre áreas-chave da logística naval, a saber: construção naval; organização da navegação; defesa naval e formação e creditação de homens do mar - todas peças determinantes nos níveis de (in)sucesso da Expansão Portuguesa.

A par de uma reflexão sobre as tendências de gestão apuradas, que compõe um segundo momento desta investigação, desenvolve-se um processo metodológico que passa pelo recenseamento de medidas tomadas pela Coroa Portuguesa, na ausência de um levantamento sistemático sobre essas matérias.

Políticas Régias de Logística Naval (1481-1640)

de Liliana Oliveira

Propriedade Descrição
ISBN: 9789723616095
Editor: Edições Afrontamento
Data de Lançamento: fevereiro de 2018
Idioma: Português
Dimensões: 174 x 243 x 14 mm
Encadernação: Capa mole
Páginas: 180
Tipo de produto: Livro
Coleção: Monografias
Classificação Temática: Livros em Português > História > História em Geral
EAN: 9789723616095

SOBRE O AUTOR

Liliana Oliveira

Liliana Oliveira. Mestre em História e Património pela Universidade do Porto desenvolve as suas investigações em torno da história da Expansão Portuguesa, em particular no estudo da posição régia face à gestão da empresa expansionista nas variadas vertentes (administração naval, construção naval e organização naval), enquadrando-se historiograficamente nas discussões da Maritime History, com novos paradigmas para a compreensão da Global History.
Atualmente desenvolve um projeto de investigação de doutoramento financiado pela FCT (SFRH/BD/132432/2017), que visa o estudo da construção naval no Estado da Índia, com foco no sistema de produção, matérias-primas e mão-de-obra entre 1500-1640.
Foi bolseira de investigação da Associação de Protecção ao Património, Arqueologia e Museus de Vila do Conde, no projeto Vila do Conde: um porto para o mundo, de classificação patrimonial da construção naval em madeira.
Investigadora colaboradora do CITCEM (UP).
Recebeu, em 2016, a Menção Honrosa do Prémio Almirante Teixeira da Mota, pela Academia de Marinha, pela investigação Políticas Régias de Logística Naval 1481-1640.

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