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FRANCÊS

Caravelle, Les Ailes Du Renouveau

de Pierre Gaillard

~~66,73€~~ 46,71€ 30% IMEDIATO

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 durant la seconde guerre mondiale, l'apparition de l'aviation à réaction a bouleversé les données technologiques existant depuis l'invention de l'aéroplane au début du xxe siècle. les premières applications de cette invention, née en allemagne et en grande-bretagne, ont naturellement concerné l'aviation de combat mais, après les hostilités, les grandes nations aéronautiques se sont attaquées au problème de l'aviation commerciale. bien que souffrant d'un important retard technique et des ravages subis durant l'occupation, la france s'est efforcée de se placer dans ce nouveau créneau. plusieurs années d'études ont été nécessaires pour aboutir à ta définition d'un avion de ligne biréacteur baptisé caravelle. d'une pureté aérodynamique remarquable, grâce à la disposition révolutionnaire de ses propulseurs, cet appareil a représenté, pour notre industrie, les "ailes du renouveau". grâce à un travail acharné et à nos usines remises en état, nos talentueux ingénieurs ont remporté un "challenge" qui rencontrait bien du scepticisme à l'époque : réussir, fabriquer en série et vendre un tel avion, dix ans après la guerre. le présent ouvrage, d'un concept original, publié à l'occasion du 50e anniversaire du premier vol de la caravelle, est articulé en trois parties largement illustrées : avant, pendant et après caravelle. la première montre le cheminement historique et technologique, en france et à l'étranger, ayant conduit à cet appareil. la deuxième expose en détail son étude, ses essais, son développement et sa carrière (civile, militaire et scientifique). la troisième présente tous les modèles s'étant inspiré pour leur motorisation, dans le monde entier, de notre beau et célèbre biréacteur.
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Karting, Les Secrets De La Course

de Jean-Luc Nobleaux e Michel Lemarie

~~46,96€~~ 32,87€ 30% IMEDIATO

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 "le karting est la forme la plus pure des sports mécaniques" disait ayrton senna. un châssis en tubes doté de quatre roues, d'un volant et d'un moteur font du kart un engin de course si simple à la base que toute évolution, astuce ou technique de pilotage prend une importance primordiale. d'oú cette formidable saga de cinquante ans. des mid-fifties jusqu'à aujourd'hui le karting a procuré plaisir et adrénaline à des millions de pratiquants, mais a aussi révélé les pilotes automobile les plus rapides de notre ère, prost, senna et schumacher en tête. histoire, pratique, techniques de pilotage, témoignages et portraits de pilotes, sans oublier la chasse aux sponsors - l'argent reste le nerf de la course -, cet ouvrage vous révèle tout ce qu'il faut savoir sur le karting. servi par plus de trois cents photos, toutes plus étonnantes les unes que les autres, voici le premier livre francophone consacré au sport mécanique le plus accessible et sensationnel de la planète.
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Ds, 50 Ans De Passion

de Daniel Denis

~~43,54€~~ 30,48€ 30% IMEDIATO

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 la voiture techniquement la plus intéressante du xxe siècle fête ses 50 ans et oui, la citroën ds a déjà un demi-siècle dans ses canalisations oléopneumatiques. dire qu'elle ne les fait pas, c'est enfoncer une porte ouverte : comment une voiture aussi évoluée techniquement, dessinée avec une telle pureté peut vieillir un jour ? certes, elle porte les stigmates de son époque (la forme de ses accessoires, les touches de chromes. ), mais elle ne se démode pas. prenez une voiture des années 1950 et insérez-la dans la circulation moderne : le décalage est flagrant et immédiat. une ds se remarque à peine. sa forme oblongue choque encore moins qu'il y a 50 ans ! dictée par le génie, conçue par une poignée de savants fous, mise en production par un industriel audacieux, la ds a marqué le monde entier. cette voiture de légende méritait donc largement un ouvrage en forme d'hommage pour fêter cet anniversaire pas comme les autres. cet album se veut un regard original, recueil photographique mettant en avant les diverses versions de la ds, officielles ou officieuses, artisanales, utilitaires ou prestigieuses. sous l'oeil du photographe automobile daniel denis, telle un mannequin de mode, la citroën dévoile le moindre de ses charmes. par ailleurs, un texte historique, concis, réalisé par le journaliste thibaut amant revient sur les grandes heures de chacune des versions présentées.
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Pompiers Des Armees, Les Vehicules Depuis 1945

de A Aubrat e J-M Boniface

~~51,69€~~ 36,18€ 30% IMEDIATO

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 qu'il s'agisse de la marine nationale pour ses arsenaux ou ses bases de l'aéronautique navale, de l'armée de l'air pour ses plates-formes aériennes, ou encore de l'armée de terre pour ses camps, ses dépôts et autres établissements, les armées possèdent de nombreux moyens automobiles de lutte contre les incendies, adaptés aux différents types de sinistres auxquels ils peuvent faire face. ainsi, aux côtés d'engins traditionnels tels que les camions feux de forêts, les premiers secours ou les fourgons-pompes tonnes, semblables à ceux des corps de sapeurs-pompiers civils, s'alignent de puissants moyens plus spécialisés pour combattre, par exemple, les feux d'hydrocarbures en cas de crash d'aéronefs. ces hommes du feu, marins, aviateurs ou simples terriens, ont certes pour mission première d'intervenir dans un contexte militaire. néanmoins, ils voient désormais leurs champs d'intervention s'élargir de plus en plus au profit des populations civiles, en renfort des pompiers départementaux et, pour marquer ce rapprochement au sein de la grande famille des sapeurs pompiers, leurs véhicules abandonnent leur discrète livrée vert armée d'autrefois pour le traditionnel rouge, plus rutilant et surtout plus symbolique de leur noble mission.
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L'Art De Former Les Jardins Modernes

de Thomas Whately

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 François de Paule de Latapie, né à Bordeaux en 1739, fut secrétaire du baron de Secondat, fils de Montesquieu, et l'accompagna dans un voyage en Italie. A Naples, il connut l'ambassadeur d'Angleterre illiam. Hamilton, parcourut la Grande-Bretagne et fut enthousiasmé par ses jardins. Il visita Stowe, dont il rédigea une excellente description qui figure à la fin de sa traduction de l'ouvrage de Thomas Whately, LArt déformer les jardins modernes que nous rééditons aujourd'hui. Ce livre est, avec la Dissertation sur le jardinage de l'Orient de Chambers, le texte le plus riche sur les jardins irréguliers. Dans son introduction, le traducteur souligne les difficultés pour un Français, épris de la rigueur des jardins dessinés par Le Nôtre, de souscrire à ceux qui sont ordonnés selon les idées de Kent ; en effet, celui-ci, dès 1720, allait s'écarter des règles admises ; Latapie fait ressortir également l'influence des récits de voyageurs qui décrivaient les jardins chinois, comme Chambers ou le frère Attiret, sur la " méthode " anglaise. Whately (1728-1772) en tant que secrétaire de Lord Grenville, chancelier de l'Echiquier, eut la possibilité de fréquenter la fine fleur de l'aristocratie et par là même ses jardins. Son ouvrage adopte une approche qui s'apparente à celle d'un artiste : construisant son jardin comme un peintre une ?uvre, il dessine une structure, des formes ; il est attentif aux couleurs, cherche à les harmoniser en fonction des saisons, soucieux d'effacer ce qui pourrait paraître convenu, artificiel ; on ne trouve plus chez lui cette volonté de dominer le paysage, qu'on sentait chez ses devanciers, mais il préfère utiliser les accidents du terrain, tous les éléments de la nature, les mettre en valeur, les souligner, les corriger parfois. Pour lui, la nature devient spectacle, elle est l'idéal devenu visible, elle est consolatrice parce qu'elle demeure indifférente aux vanités. Whately fut, comme ses contemporains, un fervent lecteur d'Horace, pour qui le jardin est un espace clos où se concentre et s'exprime le bonheur domestique. L'Angleterre alors se passionnait tant pour les jardins irréguliers que pour l'architecture gothique, voyant en eux l'image et le symbole de l'indépendance, le refus du pouvoir absolu ; la liberté faisait place au fatum. Le jardin est pour Whately une ?uvre de séduction, qui non seulement implique la volonté de plaire, mais revendique sa place dans le monde. Ce pouvait aussi être une réponse aux questionnements métaphysiques, la possible fusion avec la nature permettant d'éviter la question de la finalité, devenue incertaine. La démarche de Whately préfigure celle de Werther. La lecture de L'Art de former les jardins modernes pourra être d'un grand profit tant pour ceux qui ont à créer des jardins, que pour les amateurs qui veulent comprendre comment s'ordonne un jardin irrégulier.
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Dictionnaire Encyclopedique De La Kabbale

de Georges Lahy

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Climatisation T.7

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Climatisation T.7

de Etai

~~251,08€~~ 175,76€ 30% IMEDIATO

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Renault Espace Iv - Diesel Depuis 09-2002

de Etai

~~44,08€~~ 30,86€ 30% IMEDIATO

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Opel Meriva - Diesel Depuis 08-2003

de Etai

~~44,08€~~ 30,86€ 30% IMEDIATO

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