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Cataclismo Atlântico

Repensar o Tráfico Atlântico de Escravos

de David Eltis
Editor: Editora Guerra & Paz, junho de 2026 ‧
22,00€
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Em Cataclismo Atlântico - Repensar o Tráfico Atlântico de Escravos, David Eltis revê dois mil anos de escravatura, confrontando com desassombro as mais recentes discussões sobre o tráfico transatlântico. Com imensos dados novos que o site slavevoyages.org disponibiliza, Eltis dá explicações convincentes quer sobre o motivo do início do tráfico quer sobre o seu fim.

Cataclismo Atlântico desmascara dúvidas de longa data: sim, a norma foi a de viagens bilaterais, entre África e as Américas; e sim, os Portugueses lideraram desde o século XVI o tráfico transatlântico, com excepção do século XIX, que foi de liderança britânica.

Eltis examina, além da participação essencial dos Europeus, a participação dos vendedores africanos, seja dos guerreiros mercadores em larga escala, seja da multitude de pequenos vendedores de um ou dois escravos: só a rainha Ginga está associada ao embarque de 190 mil escravos em poucos anos.

Cataclismo Atlântico - Repensar o Tráfico Atlântico de Escravos reformula e abala os falsos consensos históricos sobre o tráfico atlântico.

Cataclismo Atlântico

Repensar o Tráfico Atlântico de Escravos

de David Eltis

Propriedade Descrição
ISBN: 9789895764358
Editor: Editora Guerra & Paz
Data de Lançamento: junho de 2026
Idioma: Português
Dimensões: 150 x 230 x 10 mm
Encadernação: Capa mole
Páginas: 390
Tipo de produto: Livro
Classificação Temática: Livros em Português > História > História de Portugal
EAN: 9789895764358

SOBRE O AUTOR

David Eltis

David Eltis é professor emérito de História Robert W. Woodruff da Emory University e da University of British Columbia.
Os seus interesses de investigação centram-se no mundo atlântico do início da era moderna, na escravatura e na migração – tanto forçada quanto voluntária.
É membro fundador e coeditor da página www.slavevoyages.org, uma base de dados transatlântica sobre o comércio de escravos que está acessível ao público em geral, sendo também investigador principal de um projeto colaborativo de dois anos financiado pela National Endowment for the Humanities (NEH) sobre as origens dos africanos arrastados para o comércio transatlântico de escravos.
Os seus livros, Economic Growth and The Ending of the Transatlantic Slave Trade e The Rise of African Slavery in the Americas ganharam ao todo 12 prémios, incluindo o prémio Frederick Douglass.

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