Mecanique De Vol Des Aeronefs eBook

Les calculs de performances peuvent etre classes en trois principaux types : portance, poussee et pente. Premierement, le profil de portance etant connu et non modifiable des la conception de l'aeronef finalisee, il faut determiner la masse a vitesse donnee ou la vitesse a masse donnee. Deuxiemement, la poussee des moteurs etant connue ainsi que la masse, il faut calculer la pente. Enfin, la pente etant connue (par exemple le vol en palier), ainsi que la masse, il faut deduire la poussee, c'est-a-dire la position de la manette de commande des gaz qui assure l'equilibre, puis definir la consommation correspondante.Les specifications de performances comme la manoeuvrabilite, la consommation, la maintenance, la securite, ou la testabilite des aeronefs des clients sont sans cesse plus exigeantes au fil des generations d'equipement. Elles ont necessite des avancees techniques majeures : profils d'ailes, motorisations, materiaux pour alleger le poids, etc.Mecanique de vol des aeronefs presente une approche theorique de la mecanique de vol qui permet d'apprehender le sujet et fait le lien avec l'approche empirique des industriels.