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Les Mouches Ne Revent Pas

de F.E. Wolff-Bacha

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 L'auteur nous amène en dehors des sentiers battus de la littérature actuelle. Autant d'histoires en forme de métaphore où le tragique rejoint le burlesque, où le style se construit à force de tournures et d'images pour nous surprendre comme au détour d'un chemin où l'on verrait apparaître plusieurs paysages à la fois. " Malgré mon attirance, j'avais vu clair dans son jeu : je ne supportais pas qu'il examinât mon âme à travers mon visage, comme un psychanalyste agréé par la sécurité sociale, ou qu'il manifestât de l'intérêt et de la curiosité pour ma personne alors que je n'existe pas parmi les individus de la vie courante. " (Les mouches ne rêvent pas). " Il y a un taon pour tout ! " professent à l'unanimité les vieux chevaux de retour qui s'y connaissent en entomologie existentielle. Le temps non des rêves de papillons fous, hélas, mais des mouches volantes et des cauchemars. (La fête de la rose). " Elle s'entraînait à évoluer en loopings entre le miroir et mes lèvres. Je faillis lui enduire les ailes de mon dentifrice. Armé du supplément financier du New York Times, je l'acculai vers l'un des coins rainurés du miroir et m'apprêtai à lever le bras pour l'assommer. - Assassin ! Le hurlement partit du gosier de la mouche. Impossible de décrire ce son qui me glaça. " (La montre).
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A L'Ecole Des Cabanes

de Collectif

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 Élaborée et conduite par le ministère de l'Éducation nationale, le SCÉRÉN et l'Institut français d'architecture, l'opération " CABANES. Construis ton aventure ! " symbolise avec succès une volonté commune de sensibiliser les plus petits à l'architecture. Dans le cadre de cette action, des enseignants d'école primaire, des artistes, des architectes, des paysagistes, ont été invités à élaborer ensemble un projet artistique et culturel original centré sur la réalisation d'une cabane. Un intitulé simple pour un exercice qui a suscité chez les enfants un plaisir contagieux à imaginer, dessiner, écrire, échanger, expérimenter et finalement concevoir. Le livre À l'école des cabanes témoigne aujourd'hui de la richesse de cette expérience à travers la présentation d'une cinquantaine de projets choisis parmi les 200 retenus suite à l'appel à candidature. Cet ouvrage souhaite se faire l'écho, non seulement de la créativité et de la beauté des cabanes réalisées, mais également de la qualité des échanges et du réinvestissement pédagogique dans les disciplines enseignées que cette opération a su favoriser.
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Le Triptyque Du Buisson Ardent

de Collectif

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 En 1471, le roi René, déjà âgé, quitte l'Anjou pour s'installer dans son comté de Provence. Mettant en ordre ses dernières volontés, il décide d'établir sa sépulture dans l'église des Carmes d'Aix. Pour en surmonter l'autel, il fait faire un grand triptyque à deux volets fermants qui, après la Révolution française, est transporté à la cathédrale Saint-Sauveur, où il vient de retrouver sa place après sept années de restauration. Classé Monument historique depuis 1898, le triptyque du Buisson ardent s'est graduellement érigé en modèle archétypal du génie français : en témoignent ses participations répétées à de grandes expositions. Fruit de regards croisés, la restauration de cette oeuvre - suite à des désordres constatés en 2003 - nécessitait de s'entourer des meilleures compétences : un comité scientifique a donc été constitué afin de permettre une confrontation permanente des différentes approches. Des personnalités du monde des arts, un partenariat avec l'université de Tokyo, le recours aux laboratoires les plus affirmés en ce domaine ont permis une meilleure compréhension. Récemment achevée, cette approche mérite d'être relatée, car porteuse d'enseignements extrêmement précieux sur la manière et les moyens de concevoir de telles oeuvres au xve siècle. Ainsi, cette approche se propose de reprendre entièrement les fondements historiques de ce long temps où le triptyque traversa une inéluctable période de délaissement après la mort du roi et avant d'être soudainement remis en pleine lumière. Elle fournit également les repères indispensables à une bonne appréhension de la personnalité du commanditaire, de même que de celle de l'artiste - Nicolas Froment -, dont très peu d'oeuvres ont survécu (seulement deux ou trois lui sont attribuables). De plus, il convient ici de donner la parole aux restaurateurs, scientifiques, chercheurs et conservateurs qui ont vécu dans l'intimité de l'oeuvre durant toutes ces années passées à la scruter, la comprendre, et enfin intervenir de manière méticuleuse et prudente. Mais, avant tout, chacun d'eux aura oeuvré pour un objet appelé à demeurer dans le cadre du monument auquel il est institutionnellement lié. La finalité réelle de cette confrontation est de s'adresser autant à un public spécialisé qu'à un lectorat avide de comprendre le sens et le contenu de cette imagerie rejaillissant d'un passé lointain et malgré tout étonnamment moderne. Pour qui, néanmoins, s'y intéresse, des encadrés plus techniques procurent le rendu fidèle des investigations conduites sur les matières constitutives de l'oeuvre : bois, pigments, dorures, etc. Enfin, traitant d'images peintes, il apparaît légitime que cet ouvrage s'appuie sur une illustration précise et abondante : un matériau photographique de tout premier choix, puisque c'est celui qui a accompagné le triptyque durant toutes les étapes de sa restauration. Ainsi, selon un «avant/après», l'ouvrage donne à comprendre comment, aujourd'hui, se conçoit la restauration d'un des fleurons du patrimoine français : avec une science appuyée et une infinie prudence.
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Arles-Rhone 3

de David Dhaoui

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 Découverte dans le port romain de la cité d'Arelate, l'épave Arles-Rhône 3 repose, près de la berge, sur la rive droite du Rhône. Elle correspond à un bateau à fond plat d'environ 30 mètres de long, daté du milieu du Ier siècle apr. J.-C., c'est-à-dire au moment de la monumentalisation de la ville d'Arles qui va voir se succéder la construction du théâtre et de l'amphithéâtre. L'épave, conservée depuis près de deux mille ans dans les sédiments du fleuve, est en parfait état de conservation, avec son mobilier de bord et sa cargaison. Cette épave fera l'objet d'un levage au cours de l'année 2011, puis sera exposée au Musée départemental Arles antique. L'objectif de cet ouvrage, qui accompagne une exposition thématique (Musée départemental Arles antique, juin 2011), est de présenter cette recherche comme une enquête pluridisciplinaire : il s'agit surtout d'expliquer les moyens actuels de la recherche, qui permettent de confirmer ou infirmer des hypothèses archéologiques.
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Andre Lefebvre, De La Voisin Laboratoire La Ds

de B.Gijsbert-Paul

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 Avec ses collègues du bureau d'études Citroën, André Lefebvre a conçu La Traction Avant en 1934, le TUB en 1939, le premier utilitaire à traction avant de Citroën, auquel succèdera le Type H en 1947, la 2 CV en 1948 et enfin la DS en 1955. Entre 1923 et 1931, André Lefebvre dessina aussi plusieurs voitures de compétition et de record extrêmement originales et remarquables pour Voisin. Il en a piloté certaines en course et tentatives de record. Il est évident que durant les 16 années de collaboration avec Gabriel Voisin, il fut très influencé par les idées de cet illustre pionnier de l'aviation et constructeur automobile. L'expérience acquise donna à André Lefebvre l'assurance qui lui permit de persuader ses patrons successifs chez Citroën que son approche non conformiste de la conception automobile était ce dont la marque avait besoin. En premier André Citroën, puis Pierre Michelin, Pierre-Jules Boulanger, Robert Puiseux et Pierre Bercot. Rien que son oeuvre pour Citroën lui vaut une place d'honneur parmi les grands designers automobiles du XXe siècle. Le fait que la plupart des voitures actuelles conservent une part de ses conceptions, de sa philosophie en matière automobile, le place au sommet des pionniers et des innovateurs. C'est pourquoi il est étonnant que l'on en sache si peu sur ce brillant et fascinant ingénieur. Cet ouvrage se propose d'y remédier et de rendre hommage à André Lefebvre, bouillonnant pionnier qui a laissé un si grand héritage à tous les passionnés d'automobiles du monde entier.
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L'Illusion Du Soleil

de Pierre Léoutre

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 La publication d'une lettre d'amour s'inscrit dans une recherche littéraire consacrée aux sentiments possibles entre une femme et un homme. Elle constitue aussi, bien entendu, le signe fort d'un espoir vivant envoyé par un écrivain à la femme aimée. Dans une histoire d'amour, tous les coups symboliques sont permis et tous les moyens sont bons, ou presque, et comme un bouquet de roses rouges, un livre est un moyen élégant et peut-être efficace d'exprimer son affection. Peinture de Pierre Lachkar (www.pierrelachkar.com) Photographie de couverture : Amandine Commerly
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Communisme Et Complotisme ; Contre Les Délires Complotistes Anti-Communistes

de Communisme La Soluce

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 Cette étude s'adresse à tous ceux qui croient que le communisme est un complot Juif financé par les banques, à tous ceux qui croient aux Illuminati. Enfin une approche réelle des faits contre les délires complotistes anti-communistes.
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C'Est La Montagne Qui Me L'A Soufflé

de Gilles Frendo

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 Yves Farges est un homme banal, modeste employé d'une boite d'import export, il mène une vie paisible avec sa femme et sa fille. Une terrible nouvelle va bouleverser sa vie et l'entrainer dans une ultime et sombre aventure. Ne se sentant coupable de rien, il accomplira avec froideur des actes effroyables, prétextant que c'est la montagne qui est seule responsable.
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Les Secrets De L'Abord Parfait ; La Finesse Et La Précision D'Une Équitation De Haut Niveau À La Portée De Tous

de Collectif

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 Comment mettre en place les conditions d'un bon abord et réussir le saut idéal : apprendre à visualiser ses foulées, adopter la bonne position, maîtriser ses pensées, s'adapter aux différentes configurations d'obstacles.Voici l'objectif de cet ouvrage d'un genre nouveau, conçu sous la forme d'un recueil de conseils, exercices et expériences de grands cavaliers et entraîneurs nationaux et internationaux. Une véritable référence pratique et pédagogique pour mettre à la portée de tous la finesse et la précision d'une équitation de haut niveau.
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Contes Et Légendes ; Pays De Beauce Et Pays Dunois

de Jean-Claude Poncon

22,33€ + 10% EM CARTÃO

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 Au travers de ces contes aux multiples péripéties, c'est une balade de la Préhistoire à nos jours que nous offrent l'auteur et l'illustratrice.
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Terre Inconnue

de Fabrice Guillet

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 L'ancien navigateur Patrick Madec disparaît en mer dans des conditions mystérieuses. Son fils Erwan, guitariste du groupe Santo Subito, revient alors dans le village qu'il a quitté à l'adolescence, douze ans auparavant. A peine arrivé, il découvre que son père n'était pas tel qu'il se le représentait. Erwan se lance dans une enquête périlleuse, au cours de laquelle il va côtoyer une ostéopathe flamboyante, ardente protectrice de la biodiversité, une ancienne petite amie devenue gendarme, un musicien chargé de l'hivernage des bateaux, mais aussi un maire ambitieux ou le sosie d'un chanteur décédé.
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St Amand Les Eaux

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Ferrari 360 Spider

de Lorenzo Ramaciotti

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La Bible ; Nouvelle Traduction

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La Paix Des Dupes

de Philip Kerr

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Floor Plan Manual 3rd Edition (Paperback) /Anglais/Allemand

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Floor Plan Manual 3rd Edition (Paperback) /Anglais/Allemand

de Schneider Friederike

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Gerhard Richter 100 Bilder /Francais

de Han Ulrich Obrist

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Gerard Garouste Walpurgisnachtstraum Songe D Une Nuit De Sabbat

de Gerard Garouste

40,56€ + 10% EM CARTÃO

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4460a ; Iles St Paul Et Amsterdam

de Collectif Ign

15,94€ + 10% EM CARTÃO
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4450c ; Archipel Crozet ; Île Aux Cochons, Îlots Des Apôtres, Île Des Pingouins

de Collectif Ign

16,17€ + 10% EM CARTÃO

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New York ; Manhattan

9,98€ + 10% EM CARTÃO
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Port-Aux-Français ; 4916

11,44€ + 10% EM CARTÃO
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Port-Aux-Français ; Kerguelen ; 4916 K

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Prony

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