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Renault, La Memoire D'Entreperises

de Jean-Louis Loubet

30,54€ + 10% EM CARTÃO

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 Cent ans de vie et d'histoire constituent une durée rarement atteinte par une entreprise. Or, la durée marque la plus grande des réussites, celle de la pérennité. Il s'agit là d'un élément de succès bien plus important que la froide énumération des résultats financiers ou que la litanie des chiffres annuels de production. Centenaire depuis 1998, Renault devient un acteur majeur de l'histoire industrielle contemporaine, une entreprise essentielle à l'automobile et à l'industrie française. Renault est une des plus grandes firmes automobiles, une firme qui a su s'adapter pour vivre dans des contextes aussi différents que ceux qui se sont succédé de 1898 à aujourd'hui. Or, à chaque époque, Renault symbolise son temps. Image des pionniers de l'automobile où technique et compétition se mêlent à la Belle Epoque, figure de l'américanisation de la production et de la grande entreprise dans l'entre-deux-guerres, Renault devient à partir de 1945 le symbole des nationalisations et du capitalisme d'Etat. Renault incarne alors le visage d'un secteur public puissant et modernisateur, caractéristique des Trente Glorieuses, avant de devenir l'image des politiques de restructuration et de privatisation qui font la France de la fin du XIXe siècle. Aujourd'hui, avec les reprises de Dacia, Nissan et Samsung, l'entrée dans le capital de Volvo, Renault est au coeur des politiques de concentration qui caractérisent la mondialisation de l'économie. En suivant Renault sur plus d'un siècle, il est clair que le lecteur découvre autre chose que la chronique d'une entreprise. Par la place de Renault dans le secteur industriel français, par son dynamisme et ses expériences, par les liens étroits tissés entre l'entreprise, l'Etat et le pays, la saga de Renault est à même d'apporter un autre regard sur l'Histoire économique et sociale de la France.
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Le Guide De La Jeep

de Christophe Chevalet e Robert Sejourne

36,99€ + 10% EM CARTÃO

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 La jeep reste présente dans toutes les mémoires, même chez les plus jeunes. Symbole de liberté et d'évasion, elle a fait oublier son image de guerrière pour devenir aujourd'hui véhicule de loisirs. sa conception simpliste peut faire sourire à notre époque. durant ses quatre années de production, et dans ses reprises après la guerre, la jeep a subi nombre d'évolutions et d'améliorations qui vous sont ici dévoilées. une jeep peut en cacher une autre. etudiée dans ses moindres détails, vous saurez faire la distinction entre une jeep américaine ou française, une willys mb, une ford gpw ou une hotchkiss m 201. La jeep, pour vous, c'est rouler autrement. si vous êtes un amateur de l'histoire, vous recherchez l'authenticité. vous saurez tout sur ses caractéristiques, ses nombreux accessoires, ses déclinaisons. apprenez à bien connaître la jeep dans son utilisation, son entretien. sachez découvrir ses points faibles avant de vous lancer dans l'aventure de l'achat, de la restauration, voire de la reconstitution. Ce guide est complété de nombreuses photographies originales en couleurs particulièrement précieuses pour effectuer des restaurations aussi proches que possible des modèles de l'époque. des conseils sur l'achat, la carte grise, le contrôle technique, les marquages, les peintures, complèteront vos connaissances. ce guide a été réalisé avec la collaboration de la revue technique automobile.
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Porsche 911, Histoire D'Un Mythe

de François Allain

58,14€ + 10% EM CARTÃO

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 Elue " sportive du siècle ", la porsche 911 est la voiture de sport, haut de gamme, la plus produite de l'histoire. Plus de 400 000 exemplaires, issus du modèle original, ont été construits de 1963 à nos jours. la porsche 911 possède le plus prestigieux palmarès dans la plupart des épreuves sur piste ou sur circuit. de 2l à 3. 6l, elle a connu toutes les cylindrées, toutes les puissances et toutes les modifications qu'un moteur 6 cylindres, refroidi par air, peut subir dans une voiture de série, grâce à l'expérience acquise dans les dérivés destinés à la compétition. Voiture adulée et collectionné, sa petite soeur, dotée d'un moteur refroidi par eau et d'une nouvelle carrosserie, est apparue au salon de francfort en septembre 1997, trente-quatre ans exactement après la première version. la 912 à moteur 4 cylindres n'est pas oubliée non plus, car elle aussi était dotée de cette irremplaçable carrosserie, dessinée au début des années soixante par ferdinand alexander porsche alias " butzi " et son équipe. Voiture au destin exceptionnel, la 911 " classique " est aujourd'hui devenue pleinement un mythe.
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La Citroen Ds De Mon Pere

40,15€ + 10% EM CARTÃO

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 Présentée en octobre 1955 au 42e salon de l'automobile de paris, au grand palais, la ds va tenir sa place pendant plus de vingt ans dans la gamme du double chevron, apportant tellement de techniques nouvelles et de progrès, qu'aujourd'hui encore, certains de ses aspects demeurent révolutionnaires. Ce livre, consacré à la deuxième génération de ds, de 1968 à 1976, présente les remaniements de la gamme : nouveau museau, phares directionnels, circuit électrique, ds 20 ; mais aussi son évolution, année par année, sa vie quotidienne, son palmarès en compétition, raids et rallyes. génie d'un concept inégalable, la ds connaîtra, aux quatre coins du monde, mille et une versions : break, cabriolet, ambulance, administrative ou carrosserie spéciale. En fin d'ouvrage, une étude technique précise l'évolution chronologique et toutes les caractéristiques de chaque millésime.
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La Citroën De Mon Père Tome 1 ; 1955-1967

de Dominique Pagneux

32,96€ + 10% EM CARTÃO

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 Toute la petite histoire d'une voiture qui a marqué son siècle. La ds, première génération, est décrite dans cet ouvrage, de sa conception à ses victoires sportives. voiture des grands, faite pour le luxe et le confort, elle devient aussi championne incontestée des épreuves les plus longues et les plus dures en afrique et aux etats unis. prenant le relais de la traction, elle eut, dès ses débuts, ses amoureux fous qui lui pardonnaient sans peine la mise au point de l'hydropneumatique. L'auteur analyse douze ans de fabrication, du premier moteur de 1911cm cube, qui lui valut le patronyme de ds 19, à la ds 21 de 2175 cm cube, 100 cv et 175 km/h. bertoni, opron, magès ont restylisé, tour à tour, la face avant, les phares ou la lunette arrière, sans jamais bouleverser son " regard en coin ". tous les aspects de la production en série, mais aussi les accessoires et carrosseries spéciales, sont détaillés dans cet album exprimant, s'il en était besoin, le génie d'une marque.
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Le Guide : Citroën Traction Tome 1 ; 1934-1942 ; Historique, Identification, Évolution, Restauration, Entretien, Conduite

de Jerome Collignon

36,99€ + 10% EM CARTÃO

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 A-t-on réellement mesuré l'importance de l'avènement de la Citroën Traction ? Découvrez cette aventure humaine, accompagnée d'anecdotes et de photos inédites. Est-ce le montage d'origine ? La liste complète, revue et corrigée, des modifications techniques sur 7, 11 et 22 - dont certaines inconnues - vous apportera la réponse. Découvrez de nouvelles Traction dénichées dans toute la France et à l'étranger. Elles sont désormais des références en matière de conservation ou de restauration. Comment distinguer un modèle d'un autre ? Quels sont ses points forts et ses points faibles ? Laissez-vous guider pour réaliser votre acquisition dans les meilleures conditions. Tous les " trucs " de conduite, qui font les vrais tractionnistes, ont été regroupés dans ce chapitre. Les opérations simples ou plus complexes à effectuer sur votre Traction pour prendre la route en toute sérénité. Ce guide, complété de photographies couleurs présentant de nombreux modèles en parfait état, vous apportera également des conseils sur l'achat, la carte grise, les accessoires... et une étude complète des teintes et garnissages, une bibliographie, etc. Il a été réalisé avec la collaboration de la Revue Technique Automobile.
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La Triumph Spitfire

de Bertin e Millereau

45,05€ + 10% EM CARTÃO

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 Plus de 300000 Spitfire ont été construites, chiffre considérable pour une automobile sportive populaire. De nombreux exemplaires roulent encore aujourd'hui, sans parler des GT6 plus rares, mais tout aussi vivaces. En apparence, elles se ressemblent toutes, de la Spitfire 4 à la 1500, de la GT6 Mark 1 à la Mark 3. En réalité, les différences sont nombreuses. Ce guide vous aidera à reconnaître chaque modèle. Grâce à un récapitulatif par version, vous pourrez identifier toutes les séries, de la Spitfire à la GT6, et examiner les points importants. Aucun modèle n'aura plus de secret pour vous. Les Spitfire et les GT6, dont certaines ont quarante ans d'âge, sont des automobiles "plaisir", fiables, à condition de respecter un certain nombre de règles, pour retrouver l'attrait "fun" de leur époque. Les Spitfire ou les GT6 dont vous rêvez sont des voitures aux prix accessibles, répertoriées à tort comme fragiles. Les conseils d'entretien vous permettront de surmonter les difficultés pour votre plus grande satisfaction. Ce guide a été réalisé par deux spécialistes incontestés des marques sportives britanniques, avec le concours de différents propriétaires. Ils vous feront partager leur expérience, vous apporteront des conseils d'achat, de conduite, de maintenance et d'entretien. Il a été réalisé avec la collaboration de la Revue Technique Automobile.
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Art Brut : Le Guide

de Céline Delavaux

~~27,45€~~ 24,71€ 10% IMEDIATO

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Architecture D'Intérieur : Le Guide

de Melanie Gentil

~~27,45€~~ 24,71€ 10% IMEDIATO

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Danse Contemporaine : Le Guide

de Philippe Noisette

~~27,45€~~ 24,71€ 10% IMEDIATO

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Art Contemporain : Le Guide

de Elisabeth Couturier

~~27,45€~~ 24,71€ 10% IMEDIATO

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Suite Italienne

de Juliette Benzoni

27,24€ + 10% EM CARTÃO

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Vietnam'S Wto Accession And Export-Led Growth

26,85€ + 10% EM CARTÃO

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Economie Internationale N.117 1er Trim 2009

26,85€ + 10% EM CARTÃO

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Le Guide : La 203 Peugeot ; Historique, Évolution, Identification, Conduite, Utilisation, Entretien

de Dominique Pagneux

38,58€ + 10% EM CARTÃO

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La Simca

de M-G Renou

66,47€ + 10% EM CARTÃO

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Ct Les Liaisons Au Sol

de G.Morisse

20,01€ + 10% EM CARTÃO

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Paris-Dakar, 20 Ans

de Eric Vargiolu

82,04€ + 10% EM CARTÃO

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Guide D'Entretien Des Pneumatiques Et Semi Rigides

de Albert Brel

36,25€ + 10% EM CARTÃO

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L'Electricite T. 2

de G Hubert

20,01€ + 10% EM CARTÃO

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Gpl, Technologie Et Systemes

de Daniel Rouche

35,83€ + 10% EM CARTÃO

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L'Injection Électronique T.2 ; Allumage Et Dépollution

de Brothier J-P.

20,01€ + 10% EM CARTÃO

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Ct La Climatisation

de J-P.Brothier

20,01€ + 10% EM CARTÃO

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Cahier Technique : L'Injection Electronique

de J-Philippe Brothier

20,01€ + 10% EM CARTÃO

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