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Francois Bloch-Laine, Fonctionnaire, Financier, Citoyen - Actes De La Journee D'Etudes Tenue A Bercy

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Francois Bloch-Laine, Fonctionnaire, Financier, Citoyen - Actes De La Journee D'Etudes Tenue A Bercy

by Margairaz Michel

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 La trajectoire de François Bloch-Lainé, marquée par la seconde guerre mondiale, les guerres d'Indochineet d'Algérie, la traversée des IVe et Ve République, est emblématique d'une génération de hauts fonctionnaires financiers et aussi singulière à bien des égards. Cet ouvrage rassemble diverses analyses sur ses activités de fonctionnaire lors de son court séjour en Indochine en 1945-1946, sur ses fonctions à la tête du Trésor puis de la Caisse des dépôts et consignations, mais aussi sur ses engagements de citoyen comme résistant ou au sein des mouvements associatifs. Certaines contributions sont également l'occasion de présenter les bilans de ses réformes de la Régie Renault, du Crédit lyonnais ou encore de l'Etat. La journée d'études, organisée à l'occasion du premier anniversaire de la disparition de François Bloch-Lainé, a été l'occasion de présenter les multiples facettes de sa carrière et de sa vie dans une approche renouvelée par la consultation de sources, comprenant notamment ses archives privées. Ces actes permettent ainsi de poursuivre un dialogue fructueux engagé il y a vingt-cinq ans par François Bloch-Lainé avec les historiens, et qui a déjà largement contribué à faire progresser la connaissance de l'histoire économique et financière de la France.
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Entretiens Avec Roger Goetze ; Un Financier Bâtisseur 1957-1988

by Sabine Effosse

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 Après un premier volume consacré à ses fonctions de haut fonctionnaire des Finances, ce second volume d'entretiens avec Roger Goetze (1912-2004) retrace la deuxième partie de sa carrière, celle de banquier public de la construction ou de " financier bâtisseur ". Sous-gouverneur puis gouverneur du Crédit foncier de France, Roger Goetze a été un acteur majeur de la politique de construction de logements. Distribués par le Crédit foncier à partir des années 1950, les prêts spéciaux à la construction, garantis par l'État, concourent à la résorption d'une crise du logement particulièrement aiguë au sortir de la guerre. Dans ces entretiens, il s'attache à présenter la création de ce " tiers secteur ", ni tout à fait public, ni tout à fait privé, qui a permis à un grand nombre de Français d'accéder à la propriété. Bâtisseur de logements, Roger Goetze a été également un bâtisseur de villes. En 1965, alors que les questions d'aménagement du territoire et d'urbanisme sont un enjeu politique majeur, il accepte la présidence du Groupe central de planification urbaine chargé de mettre en oeuvre les " métropoles d'équilibre ". En 1970, il est nommé président du Groupe central des villes nouvelles créé pour coordonner le financement du projet. Comme il se plaît à l'évoquer : " Paul Delouvrier a inventé les villes nouvelles et je les ai financées ". Éclairé par l'appareil critique réalisé par Sabine Effosse, ce témoignage se révèle d'autant plus précieux que les deux thèmes qu'il développe, le logement et la ville, conservent une actualité brûlante.
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De L'Estime Au Cadastre En Europe ; L'Époque Moderne

by Collectif

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 Deuxième volume d'une ambitieuse enquête sur les cadastres en Europe du Moyen Âge à la période contemporaine, ce livre poursuit aux temps modernes les thématiques traitées précédemment. À travers les documents cadastraux se révèlent des sociétés, des stratégies politiques, des cultures qui se croisent, s'infl uencent ou divergent à travers tout le continent. Après les illustres arpentages romains et un essor cadastral au Moyen Âge sur les bords italiens de la Méditerranée, l'horizon s'élargit et couvre une Europe de l'Atlantique à l'Oural, remontant jusqu'à la mer Blanche. Au XVIe et au XVIIe siècles, Hongrie, Moscovie, Pologne et Suède font leur entrée dans le monde des cadastres. Les réalisations cartographiques prennent plus d'importance. Au XVIIIe siècle, les États s'échangent modèles et expé riences. Un saut d'échelle s'est produit depuis les initiatives médiévales, prises principalement par les municipalités. Au sein de cette « République des administrateurs » où ne manquent guère que les Anglais, qui échappent à la notion même, se forge une modernité fi scale européenne, autour de l'usage renouvelé de pratiques anciennes, théorisé par les physiocrates, et débouchant, au-delà du fi sc, sur des objectifs de développement et d'aménagement du territoire promis à l'avenir. Des documents suédois, espagnols, poméraniens et ottomans, rares dans la bibliographie française, ainsi qu'une chronologie générale complètent cet ouvrage auquel ont collaboré vingt-quatre des meilleurs spécialistes français et étrangers.
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Entre Glorification Et Abandon ; L'État Et Les Artisans En France (1938-1970)

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Entre Glorification Et Abandon ; L'État Et Les Artisans En France (1938-1970)

by Cédric Perrin

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 Il faut attendre l'entre-deux-guerres pour que l'artisanat soit reconnu par les pouvoirs publics comme une catégorie à part entière, avec l'instauration d'un statut fiscal et du crédit artisanal, avec la création des chambres des métiers et du registre des métiers. Dès lors les prémices d'une politique artisanale, qui prendra toute sa dimension dans les années 70, peuvent voir le jour. C'est l'analyse de l'influence de cette politique sur l'évolution de l'artisanat entre 1938 et 1970 qu'a choisi d'étudier Cédric Perrin. En 1938, l'artisanat est un secteur dynamique dont la croissance est fondée sur la mobilité sociale et géographique. Plus tard Vichy glorifie les artisans dans sa propagande mais cette période est avant tout un temps de pénuries, notamment de main-d'oeuvre, de crédit et de matières premières. Après la Libération, l'artisanat vit une grave crise qui impose une modernisation. À l'écart des priorités économiques de la Nation, les artisans se sentent abandonnés : ils voient leurs impôts s'alourdir alors que le crédit se restreint. À partir de la fin des années 1950, l'Etat réintègre ce secteur dans sa politique économique avec une commission de l'artisanat au Commissariat général du Plan : l'assistance technique se développe, le crédit et la fiscalité artisanale sont réformés. Les progrès sont nets sans toutefois être à la hauteur des besoins. À travers le prisme de l'artisanat, Cédric Perrin apporte un éclairage nouveau sur l'histoire de l'industrialisation française ainsi que sur le rôle économique de l'Etat pendant et après la seconde guerre mondiale.
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Sully Tel Qu'En Lui-Meme - Journee D'Etudes Tenue Au Chateau De Sully-Sur-Loire Le 23 Octobre 1999.

by Collectif

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 Ces interventions permettent de faire le point sur les travaux menés depuis une quarantaine d'années, notamment à l'Ecole des Chartes, sur le grand ministre d'HenriIV. Cette journée d'études a été organisée à l'occasion du transfert des cendres de Maximilien de Béthune, duc de Sully, au château de Sully-sur-Loire.
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Les Finances De Reims À La Fin De L'Ancien Régime

by Hourblin e Rigaudiere

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 Très attachée à sa tradition de ville du sacre, reims conserve un fonds exceptionnel d'archives dont l'exploitation pour les dernières décennies de l'ancien régime a permis de dresser un bilan affiné de son système fiscal et de ses finances. Tant en raison de son ampleur que de la richesse documentaire sur laquelle il repose, il prend souvent valeur d'exemple pour des dizaines de villes du royaume, affrontées au même moment aux mêmes difficultés face à un pouvoir central dont l'ambition affichée est de réformer en profondeur, en le contrôlant, un système financier municipal souvent au bord de la faillite. tel ne fut pas, pendant un temps, le cas de reims. Des hommes clairvoyants surent y déployer une politique qui se voulait à la fois originale et porteuse d'indépendance municipale, à travers des règles novatrices et des institutions solidement structurées. l'étude minutieuse de leur mise en oeuvre est un des points forts de l'ouvrage qui s'attache tout autant à décrypter des mécanismes fiscaux fort complexes qu'à analyser les subtilités d'une gestion minutieuse des deniers municipaux. Mais, là aussi comme souvent ailleurs, une politique démesurée de grands travaux et les sévères retournements de la conjoncture font que la ville se retrouve face à un véritable gouffre financier au tournant des années 1780. en dépit du discours officiel d'une oligarchie soucieuse de conserver ses privilèges et les rênes de la cité, il n'en fallait pas davantage pour que le pouvoir la contraigne à une sérieuse politique d'assainissement budgétaire et la soumette à sa tutelle sourcilleuse. Ville du sacre, toujours. reims n'en était pas moins une ville comme il en était tant dans le royaume!.
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Presence D'Andre Malraux ; Andre Malraux Et L'Inventaire General

by Ministere De La Culture

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 Compte-rendu des actes de la journée d'études, réalisée à l'initiative conjointe du Comité d'histoire du ministère de la Culture et de la Communication et de l'Association Amitiés internationales André Malraux. L'approche est considérée du double point de vue institutionnel et culturel, sous lesquels peuvent être considérés l'Inventaire lui-même et la part prise par André Malraux à sa création, au début des années soixante. S'appuyant sur des archives et des témoignages de cette période, il s'agit d'établir par quelles voies et avec quels concours, une idée qui fut à l'origine, un projet de recherche conçu par deux historiens de l'art est devenue une mission nationale et une réalité administrative. Il s'agit, d'autre part, en prenant appui sur les deux textes sur l'Inventaire, signés par Malraux de revenir sur la relation que l'entreprise entretient avec sa pensée.
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Risque Industriel Et Territoires En France Et En Europe ; État Des Lieux Et Perspectives

by Vigneron

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 Plusieurs accidents récents ont montré que la proximité d'habitations est un facteur essentiel d'aggravation du risque industriel. La maîtrise de l'urbanisation est ainsi devenue peu à peu une composante à part entière de la prévention des risques technologiques majeurs. Ce dossier retrace d'abord l'évolution de la réglementation et des pratiques, en France et en Europe, ponctuée par des accidents majeurs comme celui de Seveso en 1976, ceux de Mexico et Bhopal en 1984 et celui de Toulouse en 2001. Il présente ensuite les perspectives offertes par la recherche et par la réglementation pour une meilleure intégration du risque au territoire. Il intègre notamment les possibilités ouvertes par la loi du 30 juillet 2003 relative à la prévention des risques technologiques et naturels et à la réparation des dommages. Ce dossier synthétique, enrichi au fil du texte par les commentaires d'experts, s'adresse aux acteurs du développement industriel et de l'aménagement du territoire. Il est destiné aussi à tous ceux qui souhaitent disposer d'une vue d'ensemble des questions posées par le voisinage entre les industries à risque et la ville. Disposer d'une vue d'ensemble des questions,~ ' vois + na entre les industries a risguÉtt la ville.`'. d'.a.
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Balisage D'Une Demarche D'Evaluation De Politique Publique Dossiers Certu 158 Amenagement Et Urbanis

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Balisage D'Une Demarche D'Evaluation De Politique Publique Dossiers Certu 158 Amenagement Et Urbanis

by Bion

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 Cet ouvrage s'adresse aux agents de la fonction publique, non-spécialistes de l'évaluation qui ont à mettre en place, à suivre ou parfois même à conduire une évaluation. Ce n'estpas un guide présentant des méthodes à l'usage d'experts évaluateurs mais, comme son titre l'indique, une série de repères proposés au non-initié à partir de l'expérience acquise durant dernières années. Dans la première partie, 13 repères attirent l'attention sur l'évolution et les caractéristiques du contexte des politiques publiques qui affirment la place de l'évaluation. Qualifiée d'OVNI dans le paysage administratif français voici 10 ans, l'évaluation devient désormais une activité pérenne et institutionnelle. Elle est de plus en plus présente, quelle soit instituée à divers niveaux de gouvernement, exigée par les instances européennes ou préconisée par la Loi Organique relative aux Lois de Finances (LOLF). Dans la seconde partie, 9 questions préalables vont permettre de clarifier la stratégie à mettre en place. En effet, parce qu'il s'agit d'une démarche essentiellement politique, l'évaluation ne peut être réduite à un choix de méthodes et d'outils. Les questions vont donc porter, entre autres, sur les enjeux de la démarche, le référent de l'évaluation ou encore sur la configuration du système d'acteurs qui impulse la politique à évaluer. La diversité des démarches d'évaluation ne permet pas l'élaboration d'un guide des bonnes pratiques, aussi la troisième partie se contente de découper en 7 étapes une démarche qui mérite d'être conduite avec rigueur. Pour être opératoire, la tactique doit permettre de contourner les derniers obstacles, tout en gardant une vision claire des objectifs à atteindre. Libre à chacun d'attacher plus ou moins d'importance aux divers repères, de pondérer les questions en fonction des contextes ou de court-circuiter certaines étapes. Certes l'évaluation ne se réduit pas à une question de méthodes, mais la démarche revêt plus de force si elle est conduite justement... Avec méthode.
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Des Voies Pour Le Vélo ; 30 Exemples De Bonnes Pratiques En France

by Laferrere

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 Entre le guide de recommandations et les nombreuses fiches méthodologiques partant sur la conception des aménagements cyclables, il manquait un document montrant comment passer de la théorie à la pratique. C'est l'objet de cet ouvrage réalisé en collaboration avec l'ADEME, le Club des villes cyclables et le GART, a l'occasion du congrès international Velo-city. A travers 30 sites sélectionnés en milieu urbain ou interurbain, parmi un large panel de réalisations françaises, ce recueil présente la diversité des solutions passibles pour favoriser l'usage du vélo comme loisir et, plus encore, comme mode de déplacement au quotidien. Ce fascicule présente des aménagements de voirie et du stationnement, des opérations favorisant l'intermodalité ou encore des campagnes de communication ciblées. Sans prétendre à l'exclusivité, il constitue un bon outil de base pour l'aide à la réflexion et à l'action des décideurs et des techniciens des différentes collectivités territoriales.
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Yvette

by Guy de Maupassant

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La Petite Roque

by Guy de Maupassant

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The Gatt And Mediterranean Agricultural Trade ; Le Gatt Et Les Echanges Agricoles Mediterraneens

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Exploitation Des Transports Collectifs ; Comparatif De Logiciels D'Habillage

by Certu

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La Securite Routiere Dans Les Villes Moyennes Fiche D'Information N 23

by Routiere

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Comptes Des Dépenses Publiques Pour Les Deplacements Urbains De Personnes ; Manuel Des Méthodes

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Comptes Des Dépenses Publiques Pour Les Deplacements Urbains De Personnes ; Manuel Des Méthodes

by Certu

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Les Plans De Déplacements Urbains ; Recueil De Textes

by Certu

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Proposition Pour Un Tableau De Bord Departemental ; Transports Collectifs Non Urbains

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Braeburn Fuji Gala Pink Lady

by Trillot

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Equilibres Microbiologiques Dans Les Produits Laitiers ; Comptes Rendus De L'Aaf T.83

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Equilibres Microbiologiques Dans Les Produits Laitiers ; Comptes Rendus De L'Aaf T.83

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Transports Collectifs Non-Urbain: Annuaire Statistique, Evolution 91-96, Enquetes 97 Et Analyses

by Collectif

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Annuaire Statistique 97 ; Transports Collectifs Urbains Evolution 1991 A 1996 ; Enquêtes Et Analyses

by Certu

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Pollutions Atmosphériques Et Circulation Routière, Données De Base

by Certu

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La Fondation Xavier Bernard ; Comptes Rendus De L'Aaf T.83

by Collectif

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